江儲中心電器設(shè)備無論是數(shù)量還是技術(shù)含量目前在長江沿線碼頭都是最前沿的，為確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，從今年七月底開始的重載調(diào)試工作，該單位維管部全體員工克服人員少、時間緊、任務重等不利因素影響，處理了大大小小的故障上百起，不但隊伍得到了鍛煉，而且技術(shù)水平得到了提高。

重載運行中，設(shè)備出現(xiàn)最多的問題是皮帶跑偏，尤其是下雨天氣，維管部全體員工堅持24小時值班制度，保證崗位上時刻有人，一旦出現(xiàn)問題立刻處理，做到了問題在短時間內(nèi)得到處理。皮帶運轉(zhuǎn)的時候，他們在巡視，停運的時候更沒閑著，他們既要進行設(shè)備檢修，又要清理皮帶道上的落煤，一個工作日下來，每個人的手上身上沒有一塊干凈的地方。11月15日晚9點左右BC2B機頭堵煤，維管部鉗工班長徐武、技術(shù)骨干劉彥明帶領(lǐng)部門人員第一時間前往清理，及時解決問題，奮戰(zhàn)到凌晨3點多才結(jié)束。

新設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中總是會出現(xiàn)一些大大小小的故障，小到螺絲松了需要擰緊加固，大到卸船機、斗輪機故障要及時解決。11月22日，熊榮輝和彭堅兩位電工技師處理2號卸船機電源無法合閘的問題，這天正是今年最冷的第一個寒潮降臨的時候，碼頭上氣溫只有2度左右，而且風雨交加，手凍得握不緊拳頭，但他們一直工作到凌晨2點，直到故障處理完，才下班，確保了第二天的生產(chǎn)正常進行，這樣的事跡不勝枚舉。

在重載調(diào)試工作中，不光是設(shè)備維管部的每個人，江儲中心的全體員工為確保公司的早日轉(zhuǎn)入正常運行，為江煤集團轉(zhuǎn)型升級都在盡自己最大努力辛勤的工作。