2016年11月15日，九江車務段琵琶湖車站送進江儲中心九煤專車皮共計150輛，排空3輛，裝車147輛，裝煤9480.86噸，均創聯合試運轉以來新高。

目前有兩方面因素對車皮運輸組織產生較大影響：一是琵琶湖站正在進行站改，站改期間，車站在7:00-10:30及13：00-17：00兩個時間段無法作業；二是近期由于空車皮受限影響造成鐵路運力十分緊張，根據鐵路總公司要求南昌鐵路局每天要排空1900余個車皮到其他鐵路局。

針對上述情況，江儲中心班子把如何保障鐵路運輸順暢做為首要工作來抓，分管領導高度重視、強力推進，商務部工作人員克服以上困難，積極加強與鐵路部門的溝通和聯系，組織專人駐守琵琶湖車站，及時掌握每天空重車到達情況，在爭取琵琵湖車站理解和支持的同時，在江能物貿安全調運部門的關心和幫助下，通過多種途徑組織九江車務段以外的車皮到達九煤專用線，單日送車首次達到150輛，為江儲中心煤炭中轉業務量的逐月增長爭取了主動。